(相关资料图)

在不久前的家庭科技日上，理想6月26日，21记者在北京体验了理想L9的城市NOA功能，可以体会到，它就像一个让用户放心的“好学生”，四平八稳、注重安全。面对人流无保护转弯、遇到障碍车辆顺利完成让行、平顺驶入驶出环岛，而且不管在复杂的城市道路还是乡道上都发挥稳定。但是，现阶段理想的城市NOA对于安全的追求也带来了一些不尽如人意的表现。其中最明显的便是转弯不够及时和车速较慢、不擅长超车的问题。另外，现阶段的城市NOA依旧会遇到机器无法做出判断的情况。面对一些特殊障碍物，算法无法做出决策，必须进行人工接管。不同车企的辅助驾驶技术有不同的风格。理想为了使用户在使用NOA功能的过程中拥有更安心的感受选择了相对稳妥保守的路线，但也势必会让行驶过程中的速度与效率有所牺牲。