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近期内地公布一系列6月制造业、非制造业及服务业指数，虽然都处于盛衰分界线50以上，但都只是符合预期或比市场预期逊色。内地扩张速度放缓，制造业生产经营活动修复减速，市场信心继续回落。尽管如此，上半年新能源车销量合计125.56万辆，按年增长95.8%，这赛道仍然是值得关注的一块。

本周笔者以汽车新势力小鹏汽车（09868）、蔚来（09866）及理想汽车（02015）的6月份交付数据去分析哪一所企业较值博。小鹏6月交付新车8620辆，按月多15%，惟按年计下降43.6%；蔚来交付新车10707辆，按年下跌17.39%，按月则增加74%；理想上月交付新车32575辆，月度首次突破3万辆，按年大增1.5倍。另外，理想上半年交付量已超过2022年全年。

数据可见，理想增长较小鹏及蔚来快得多，亦是唯一一家月交付量超过3万辆的中国豪华品牌。今年第三季度，理想L8和理想L9的目标是每月交付过万辆，理想L7则欲挑战1.5万辆月交付目标。理想股价由去年11月初的52元起步，股价较小鹏及蔚来强得多，短至中期有机会挑战历史高位165元水平，以此为目标，调整至20天线134元买入，跌穿50天线117元止蚀。

（作者为富途交易部高级分析师、证监会持牌人士，并未持有上述股份）